Os motores de uma aeronave da MAP Linhas aéreas de
matrícula PRM-PY se envolveu em um grave incidente ou poderia ter tido
consequências desastrosas, no último dia 16 de Setembro durante um voo de
Itaituba para Manaus, voo PAM 5913.
O avião precisou retornar para
Itaituba devido a um problema no aeroporto de Manaus, que fechou a pista para
operações de pousos e decolagens.
Pouco antes de pousar em Itaituba
o motor esquerdo falhou durante a aproximação final e logo após o pouso o motor
direito desligou.
Uma investigação do CENIPA
apontou que o desligamento dos motores foi causado por uma pane seca, nome dado
para a falta de combustível.
Os pilotos conseguiram ativar o
motor direito da aeronave ainda na pista do aeroporto de Itaituba, e taxiaram
para o pátio de aeronaves.
Ainda não há indícios da
quantidade de combustível que havia na aeronave. A pane seca por ser causada
por outros motivos a depender da aeronave, como falha nas bombas de combustível
ou entupimento de filtros de combustível.
A aeronave transportava 39
passageiros e 4 tripulantes a bordo.
No dia 16 de setembro, uma
aeronave da Two Flex caiu logo após decolar do aeroporto de Manaus com cerca de
10 passageiros a bordo.
O avião faria um voo de Manaus
para Maués. Equipes do Corpo de Bombeiros, da Força Aérea e da Polícia Militar
foram acionadas para atender a ocorrência localizada próxima à Avenida Tarumã.
Helicópteros de foram utilizados
no resgate. Por algumas horas o aeroporto ficou fechado para pousos e decolagens,
logo após o acidente com a aeronave, que de acordo com informações da Infraero
tratava-se de um Cessna 208 B Grand Caravan, da empresa Two Flex.
Fonte: Jota Parente
com informações de Aviation Herald e da Aeroflap.com
Comentários